Flokkun frá sjónarhóli efna
Frá sjónarhóli dempunarefna eru höggdeyfi aðallega skipt í vökva- og loftslagsgerðir og það er einnig breytilegur dempandi höggdeyfi.
Vökvategund
Vökvakerfi höggdeyfa eru mikið notuð í fjöðrunarkerfi bifreiða. Meginreglan er sú að þegar ramminn og ásinn gera endurtekna hlutfallslega hreyfingu og stimpillinn færist fram og til baka í strokknum á höggdeyfinu, rennur olían í höggdeyfinu ítrekað frá innri hola í gegnum nokkrar þröngar svitahola í annað innra hola. Á þessum tíma myndar núningurinn milli vökvans og innri veggsins og innri núning fljótandi sameindanna dempandi kraft á titringinn.
Pneumatic gerð
Pneumatic höggdeyfar eru ný tegund af höggdeyfi þróað síðan á sjöunda áratugnum. Uppbygging eiginleiki þess er að fljótandi stimpla er settur upp neðst á strokknum og lokað lofthólf sem myndast af fljótandi stimplinum og annar enda strokksins er fylltur með háþrýsting köfnunarefnis. Stór hluti O-hringur er settur upp á fljótandi stimplinum, sem skilur olíuna og gasið alveg. Vinnandi stimpla er búinn þjöppunarloku og framlengingarloka sem breytir þversniðssvæði rásarinnar með hraða hreyfingarinnar. Þegar hjólið skoppar upp og niður, endurtekur vinnustimpla höggdeyfisins í olíunni og veldur þrýstingsmun á milli efri og neðri hólfs vinnustimpla. Þrýstingsolían ýtir opnum þjöppunarlokanum og framlengingarlokanum og rennur fram og til baka. Þar sem lokinn beitir stórum dempunarkrafti á þrýstingsolíuna er titringurinn minnkaður.